АвтоТехЦентр ПОРШЕНЬ | Ремонт авто и ТО в Люберцах

Техническое обслуживание (ТО) и регламент

Подробнее

Техническое обслуживание автомобиля в АвтоТехЦентре «ПОРШЕНЬ» Замена масла: Масло нужно менять в среднем через каждые 5-10 тыс. км пробега или раз в год, но некоторые негативные факторы эксплуатации могут значительно сократить этот интервал. Например, из-за долгого простоя в пробках масло нагревается, а его качество существенно снижается. Замена моторного масла в нашем автотехцентре включает также обязательную замену масляного фильтра. 💡 По субботам у нас действует акция — замена масла со скидкой 15%! Замена салонного фильтра: В среднем, салонный фильтр нужно менять через каждые 20-25 тыс. км пробега. Когда нужна внеплановая замена салонного фильтра? • Неприятный запах в салоне • Влажность в салоне, запотевшие окна Замена воздушного фильтра: В среднем, воздушный фильтр нужно менять через каждые 15-30 тыс. км пробега. Если дата последней замены неизвестна, можно определить необходимость износа визуально – когда на фильтре появились следы масла или другие загрязнения, его пора менять. Работы по замене масла и фильтров могут выполняться комплексно и по отдельности.

Рекомендации и регламент по техническому обслуживанию:

🔍 Постоянно проводимый контроль:

Проверка уровня масла в двигателе.
Проверка уровня тормозной жидкости.
Проверка уровня масла АКПП.
Проверка стоп-сигналов, указателей поворотов, электрооборудования.
Проверка давления в шинах.

📅 Работы, проводимые 1 раз в год (независимо от пробега):

Замена масла в двигателе с фильтром.

📅 Работы, проводимые 1 раз в 2 года (независимо от пробега):

Проверка охлаждающей жидкости.
Замена хладагента системы кондиционера.
Замена тормозной жидкости.

🚗 Каждые 10 000 км пробега:

Замена масла, фильтра двигателя.
Проверка воздушного фильтра двигателя (мы рекомендуем замену).
Проверка фильтра салона (мы рекомендуем замену).
Проверка герметичности системы охлаждения.
Проверка герметичности и отсутствия повреждений тормозной системы.
Проверка тормозных колодок.
Проверка уровня жидкости ГУР.
Диагностика рулевого управления и подвески.
Проверка затяжки колёсных болтов и состояния шин.

🚗 Каждые 30 000 км пробега:

Проверка ременного привода и генератора.
Регулировка стояночного тормоза.
Проверка фильтра салона (рекомендуется замена).
Проверка и смазка механизма стеклоочистителя (в зимнее время).
Проверка уровня масла КПП и в редукторе дифференциала.
Замена свечей и проверка высоковольтных проводов, наконечников.
Проверка геометрии установки колёс (развал-схождение).
Замена топливного фильтра.

🚗 Каждые 60 000 км пробега:

Замена масла и фильтра в АКПП.
Замена топливного фильтра (мы рекомендуем каждые 30 000 км).
Замена тормозной жидкости.
Замена жидкости системы охлаждения двигателя.

Ремонт двигателя (ДВС)

Подробнее

Ремонт двигателя — это комплекс работ по восстановлению работоспособности силового агрегата автомобиля. Услуга может включать как точечную замену отдельных деталей, так и полную переборку мотора. Виды ремонта двигателя: • Текущий (локальный) ремонт. Без глубокой разборки: замена свечей, форсунок, ремней, прокладок, сальников, чистка клапанов, промывка системы охлаждения. • Средний ремонт. Частичный разбор: шлифовка шеек коленвала, притирка клапанов, замена вкладышей, ремонт ГБЦ. • Капитальный ремонт (капремонт). Полное восстановление до заводских параметров. Снятие, разборка, дефектовка, расточка/хонингование цилиндров, шлифовка коленвала и ГБЦ.

Ремонт ходовой части

Подробнее

Услуга «ремонт ходовой части» — это комплекс работ, который нужен, чтобы вернуть автомобилю устойчивость, управляемость и комфорт. Как это работает: 1. Диагностика: визуальный осмотр, проверка люфтов в шаровых опорах, рулевых наконечниках, ступичных подшипниках, проверка на вибростенде. 2. Планирование: составление сметы и подбор запчастей (оригинал или качественный аналог). 3. Ремонт: замена амортизаторов, пружин, рычагов подвески, сайлентблоков, ступичных подшипников, ремонт рулевых реек. 4. Финальная проверка и 3D сход-развал.

Компьютерная диагностика

Подробнее

Проверка электронных систем машины с помощью специализированного оборудования и ПО через разъём OBD-II. Что проверяется: • Двигатель (ошибки датчиков, пропуски зажигания, смесь). • Коробка передач (АКПП/робот/вариатор). • Системы безопасности (ABS, ESP, SRS/подушки). • Климат-контроль и кузовная электроника. • Просмотр параметров в реальном времени (Live Data) и тесты исполнительных механизмов.

Заправка автокондиционера

Подробнее

Обслуживание на автоматической станции GTE-AC1001. Этапы услуги: 1. Диагностика и визуальный осмотр системы. 2. Откачка старого фреона и отработанного масла. 3. Вакуумирование (удаление воздуха и влаги) и проверка на герметичность. 4. Добавление свежего компрессорного масла и УФ-красителя для поиска утечек. 5. Точная заправка фреоном по граммам согласно спецификации авто.

Диагностика на вибростенде

Подробнее

Проверка состояния элементов подвески с помощью платформ, создающих контролируемые вертикальные и поперечные колебания. Что выявляет вибростенд: • Износ амортизаторов и работу пружин. • Люфты в шаровых опорах, рулевых тягах и наконечниках. • Состояние сайлентблоков и ступичных подшипников. • Асимметрию работы левой и правой стороны подвески.

3D Сход-Развал

Подробнее

Современный и точный способ проверки и регулировки углов установки колёс. На колёса крепят специальные 3D-мишени. Высокоточные цифровые камеры считывают их положение в пространстве, а программа мгновенно сравнивает значения с заводскими стандартами вашей марки и модели авто.

Подбор автозапчастей

Подробнее

Профессиональный подбор комплектующих по VIN-коду через оригинальные каталоги. Мы подберем оригиналы, проверенные аналоги или б/у детали в зависимости от ваших пожеланий и бюджета, а также доставим их прямо в автосервис.